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77秒丨29處公交站亭“搬新家” 濰坊北海路快速化改造之后有這些新變化

作者: 日期:2011-11-11 11:11:11 人氣: 時間:2020-07-07 19:45 來源:義烏市搬家公司喬喜搬家公司網絡整理 作者:義烏喬喜搬家公司

  

齊魯網·閃電新聞6月2日訊 2020年是濰坊建設現代化高品質城市的關鍵之年。為了改善城市交通現狀,今年濰坊市專門拿出3300余萬元對北海路進行快速化提升改造。

6月1日,在北海路與福壽街路口,閃電新聞記者看到,一處新改建的綠化帶上栽滿了綠植。該綠化帶的寬度比改造前變窄了許多,過往車輛可以快速駛入對應車道。“中央綠化帶‘瘦身’是北海路快速化提升改造工程的一大亮點。”北海路快速化提升改造工程項目總工程師張洪勇介紹說,“原先,北海路中央8米綠化帶一直延伸至十字路口處,導致左轉車輛通行受阻;一些待行的左轉車輛停在直行車道后方,進一步加劇了交通擁堵現狀。通過改造,我們將路口南北兩側的中央綠化帶寬度由8米縮減至1.75米。這樣一來,左轉車輛就可以直接駛入左轉車道,提高了路口通行效率。”

在中央綠化帶東側輔道上,一處剛剛遷建而成的公交站亭已投入使用。與以往不同的是,公交車進出站點時必須駛入輔道。“我們對北海路兩側29個公交站點進行了遷建改造,將它們從三米側分帶移至輔道。從今往后,公交車將一律駛入輔道接送乘客,這就不會影響主路其它車輛正常行駛。”張洪勇說,“新的公交站亭前后都有車道,站亭前方道路是機動車道,后方是非機動車道。請市民各行其道,注意交通安全。”

據介紹,除了中央綠化帶和公交站亭之外,北海路快速化提升改造工程還有第三個亮點——在主路和輔道之間增設了機動車變道開口。“與其它道路不同的是,北海路右轉車輛必須從輔道通行。為了提高車輛通行效率,我們在北海路東西兩側的三米側分帶上一共增加了35個機動車變道開口。普通路段單側分別增加一進一出兩個開口;櫻前街至健康街路段單側分別增加一進兩出共三個開口。”張洪勇介紹說,“盡管開口增多了,但提醒機動車駕駛員,在開口處變道時,一定要注意觀察路況,減速慢行,義烏空調移機,避讓非機動車與行人,做到安全通行。”

閃電新聞記者了解到,北海路快速化提升改造工程全長7884.83米,總造價超過3300萬元,工程內容包括道路工程、綠化工程、照明工程、排水工程。為提升道路“顏值”,施工方還栽植了17215平米的綠植,并在兩側人行道位置增設高燈桿。“目前,該工程已全面進入收尾階段。整體工程預計在本月中下旬完工。屆時,一條美麗、通暢的‘新北海路’將呈現在市民面前。”張洪勇介紹說。

閃電新聞記者 李楊  濰坊報道

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